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日前,塘厦镇环市东路(莲湖段)升级改造工程已全面完工,在道路两侧新建非机动车道,逐步优化了道路环境,解决群众出行安全问题。
环市东路自20世纪90年代规划以来,分为东、南、北三段。其中,南段(长埔建材市场至塘厦初级中学路口段)已更名为东深南路,并于2024年8月完成了升级改造;东段(东深二路)已纳入国道G220线,计划进行快速化改造。而本次升级改造的莲湖段,东起国道G220线,西至塘厦大道中,全长约1331米,沿线涵盖了塘厦第一小学、莲湖社区居委会、莲湖市场、莲湖社区卫生服务站以及多个居住小区,是民宅、商铺和工业区的密集区域。
为塘厦第一小学增设了校车停车区域及6.5米宽的专用通道,保障了学生的出行安全。
据了解,本次主要改造内容有全线道路两侧新建非机动车道;对现状无人行道路段新增人行道,人行道破损的路段做修复;人行过街岛不规范路段来优化,增设二次过街岛,车止石,全线铲除旧标线米高港式护栏;全线拆除现状路灯后新建双悬臂高低杆路灯;利用现状排水系统,仅对积水路段进行加密雨水口设置等。
莲湖路口拆除了现状人行天桥后重新规整车行道,并增设了人行过街设施及二次过街岛,提升了行人的过街便利性。
在采访过程中,一位居住在莲湖社区的居民表示:“以前这条路比较拥挤, 特别是上下班高峰期,好几个路口的车辆经常排成长龙。现在升级改造后,交通顺畅了很多,我们出行更便利了。”
另一位在附近经营商铺的商家则表示:“这次升级改造对我们的生意也有很大的帮助。以前道路拥堵,很多顾客都不愿意来这里。现在道路宽敞了,交通也顺畅了,我们的客流量也增加了不少。我相信未来我们的生意会慢慢的好。”
在环市东路 ,小编看到新建的非机动车道标识清晰,为骑行出行的市民提供了更安全舒适的骑行环境。这一举措不仅满足了居民低碳出行的需求,还有助于缓解机动车道的交通压力,实现交通资源的合理分配。一位经常骑电瓶车出行的居民表示:“以前这条路没有非机动车道,骑行时很不安全。现在有了非机动车道,我们大家可以更加安心地骑车出行了。”
交通是发展的基石,道路是城市的脉络。提升道路品质,改善通行环境,对于推动城市高水平质量的发展,保障民生需求,有很重要的意义。2023年以来,塘厦将完善交通网络,作为塘厦“百千万工程”“1234”工作落实体系“两网”中的主要内容之一,快速推进道路交互与通行综合整治工程,推动“百千万工程”落地见效,进一步打通塘厦与深圳及周边镇街的路网联系,全面融入大湾区发展格局。
道路升级改造提升、改善道路旁边的环境是关系城市建设和经济社会持续健康发展的大事要事,是关系民生民心的实事好事。2024年,塘厦各有关部门将结合实际,合理地布局,分步实施好小区园区周边各项道路改造提升工作,改善道路周边人居环境,加快补齐城市基础设施短板,车辆有序通行、群众安全出行进一步改善,城市品质不断的提高,切实增强了群众的获得感、幸福感。
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