灯头让灯尾，是交通规矩中的一个重要准则，所谓的灯，是指十字路口的交通信号灯，详细指在经过交通信号灯路口时，先进入路口的车辆具有优先驶出路口的权力。这一规矩的规划意图是保证交通流通，防止不必要的交通拥堵和事端。

　　“灯头让灯尾”其实便是指的是在十字路口时，先进入穿插路口的车辆有优先经过权。

　　假如白车跳过中止线经过穿插路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向交通信号灯由红变绿，这时候进入穿插路口的红车辆，有必要让行白车经过，若产生交通事端，则红车全责，白车无责。这种状况很常见，但是职责怎么确定，许多人并不非常了解。

　　许多路途都设有骨干线和支线（联络线），所以，支线（联络线）上的车辆须给骨干线上的车辆让行，就算是支线车辆直行经过交汇路口，也要让行骨干线的车辆，否则产生磕碰，职责但是计算到支线车辆上的哦！

　　这种状况可不罕见，一般当主路车辆右转汇入辅路时，即便辅路车辆是直行状况，也万万不可抢行，若坚持抢行，若产生磕碰，辅路车辆但是负全责的。

　　在城市骨干路上，一些并入骨干路的辅路进口，都会有转向并入的导流带，而在进口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆躲避前方进口车辆。而假如此刻有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆产生事端，那么闯入导流带的车辆，是要负全责的。

　　在设置“让”标志的路口，直行车辆要无条件让行。如图所示:直行的红车面临“让”标志不自动让行，强行经过路口与另一方向上的白车产生磕碰，直行的红车负全责。

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