近一年你会发现路途两边的路灯灯杆和市区其他路灯灯杆不太相同。本来，新款归纳才智路灯灯杆“身兼数职”，有的加装了信号灯，有的装置了电子警察，有的装上了交通指示牌。

  这些新式路灯灯杆是正在推行的“多杆合一”才智灯杆。比较传统灯杆，“多杆合一”灯杆“身高”较高、杆壁较厚，灯杆最上方是路灯，下方则是交通标志、电子警察等设备，全体简练大方、漂亮有用。在街两边，“多杆合一”灯杆在略低方位还加装了一盏低位路灯，用于人行道照明。

  在推行“多杆合一”过程中，将依照“能合则合”的准则，对具备条件的路途沿线的各类杆件进行整合。

  全面施行“多杆合一”建造的区域。改造前，路途上林立着各种路灯杆、交通探头、信号灯、指示牌等，影响了环境的漂亮；此外，因为设置规范各异且缺少和谐，重复建造现象严峻，存在着遮挡视界、影响行车安全等危险，给市民带来许多不方便。

  通过“多杆合一”规划，各地新建了满意照明功用的杆体，信号灯、交通标志、路途监控等设备悉数装置到了照明杆体上。此外，原路途上的公益广告宣传显示屏等非路灯杆件也兼并到了照明杆体上，使得路灯灯杆成为新的公益广告宣传阵地。

  市民代表小周表明：“路途两边的杆体削减了，但供给引导指示的服务功用并没有削减，路途愈加整齐，咱们的视界也更开阔了，期望今后更多路途都能装置这种路灯灯杆。”

  在新建、改建路途的规划规划阶段，就将照明设备、交通标志、“电子警察”等多种设备兼并建造在一个杆体上，最大极限地削减地上隶属设备，防止路途的屡次发掘，也能节省空间、进步城市景象，做到“一次建造，长时间获益”。

  一起，在建造照明杆体时，还会预留（第五代移动通讯技能）端口、交通电子屏、多媒体LED信息屏等多种地上设备的搭载空间。这就从另一方面代表着，依据城市开展和办理需求，施行工程人员能够随时在现有杆体上装置相关设备，防止重复开挖路途现象的呈现。

  各市积极探索才智灯杆多杆合一的开展途径，以路灯灯杆作为载体，整合才智环保、才智通讯、才智泊车、才智充电等许多才智城市功用，让市民离别“摸黑路”，出行更安全、更便当。

  跟着各地才智城市建造的不断推动，才智灯杆多杆合一还将发挥更多功用，在节省土地资源、美化城市环境、改进城市形象之外，不断的进步城市办理的智能化水平。