替换高效能LED光源灯头，加装单灯操控设备，将监控探头、交通指示牌、路途名牌等功能与灯杆兼并……顺义区城市办理委经过晋级路灯、推广多杆合一，推进路灯办理走向智能化、精细化，逐渐提高城市景象水平。

  顺平路（彩虹桥至李木路路段）路灯建造于2004年，跟着设备老化，已不足以满意市民夜间出行需求。为做好路灯办理，区城市办理委将该路段的302基路灯灯头替换为高效能LED光源灯头，确保路途照度。

  “此次顺平路路灯晋级，另一项首要改变是加装了单灯操控设备。经过体系设置，作业人员可根据互谦和车流将路灯功率调整到50%至70%，确保照度的一起完结节能，使用后估计每年可节约用电18.29万千瓦时。”区城市办理委市容景象办理科作业人员黄经纶介绍。添加单灯操控设备后，路灯能轻松完结单灯电压检测、电流检测、毛病反应等功能，更好地确保路灯运转稳定性及安全性，进一步完结路灯办理智能化、精细化。

  为净化城市公共空间环境、整合公共设施资源，区城市办理委自上一年起，按照《北京市城市路途多杆合一作业导则》，遵从“能合则合”准则，将路灯杆、交通设施杆优先选择为母杆，兼并各类杆体。兼并后的灯杆可承当照明、车行和人行红绿灯、监控探头、交通指示牌、路途名牌等功能。

  上一年，区城市办理委担任施行的市政重点工程中有5个项目采纳多杆合一方式，分别为林河南大街路途工程、顺福路路途工程、仁和园四街路途工程、顺泰路路途工程、法医街环境整改管理提高配套工程，合计兼并交通工程、智能交通、照明杆体110根，削减出资约55万元，提高了城市景象水平。

  “本年新建路途工程中，咱们将多杆合一随路建造，到现在已完结富林路、机场西路、火沙东路等7个项目合计177根多杆合一根底施工，后续将进行杆体装置作业。”区城市办理委市政重点办工程组担任人王占武介绍。

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