交通引领城市开展，更影响着一座城市的开展格式。有网民在公民网“领导留言板”上留言主张，历史上被誉为“南船北马、七省通衢“的襄阳，应全力开展立体交通网络，以都市圈建造大格式及开展的眼光，科学合理规划、引领立异、以适度超前的准则，打造多级环线及全新多合一交通廊道。

　　据了解，襄阳市区已开始完成快高速路两级环线布局，成为湖北省内继武汉之后第二个一起具有内、外快速环线的现代化城市。网民主张，该市在后续的城市道路建造中，按照大都市的高站位，打造城市圈环线在内的六条环线。

　　详细主张包含：“一环”公民路—航空路持续深化快速路改造，打造快速路+BRT/SRT+地铁立异复合廊道，可参阅上海浦东大路地道、青岛辽阳路快速路改造，建造轨迹+快速路复合型交通廊道，采纳明挖或地道施工方法，趁便晋级老城区排水防涝体系；在“三环”建筑南快速路衔接襄水源、卫东厂和岘山景象群，促进文旅和出入口片区开展；在“四环”建筑快速路，进一步外扩城市环形骨架，促进南快速路即环山路一向往东延伸。

　　针对网民的主张，襄阳市自然资源和规划局回复，供给的部分思路关于襄阳市交通建造具有必定学习主张，将结合正在推动的交通规划项目，对诉求人主张最大极限地考虑，最大极限满意合理诉求。

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