交通是城市展开的“先行官”。 近年来，青岛高新区安身展开实践，高水平规划、高效率推动各类交通根底设施建造，继续发力完善西片区路途配套，区域功用质量不断提高。

  日前，在坐落青岛高新区西片区的丰和路及归纳配套工程建造项目现场，工人们铆足干劲赶紧施工，绿植栽种、人行道铺设等作业正在如火如荼地展开。

  作为西片区主干道，丰和路及归纳配套工程建造项目南起火炬路、终至区界，是与济青高铁红岛站联通的交通要道。“该项目估计7月底根本竣工，8月底竣工检验，将加强完善西片区交通网络，强化高新区和红岛高铁站的交通联接。”该项目经理高红见介绍说。

  聚集城市展开的新需求和新问题，青岛高新区将路途交互与通行建造作为重点作业，构建内畅外联、充满了许多生机的交通路网，继续织密城市西片区交通路网系统。现在，西片区已建成路网20.1公里、在建路网4.4公里。

  其间，横熙路（慕信路至火炬路辅路）与慕信路（田海路至舟海路）及归纳配套工程经过竣工检验，完善了青岛市民健身中心周边路途建造，加密了奥特莱斯和红岛高铁站之间的路网，进一步满意了周边路途沿线地块市政根底配套要求。安和路（火炬路至古岸线水系桥北侧路桥联接点）路途联接工程，已完结路途、管线、桥梁、路灯以及景象工程苗木的施工，正在进行景象渠道铺装作业，建成后将逐渐提高西片区路网通行才能。景和路（火炬路至区界）路途及归纳配套工程已正式开工建造，正在依照标准化工地要求进行施行工程放线、围挡搭设等准备作业，并组织机械出场进行围堰及场所抽排水施工。别的，丰和路（火炬路至区界）、安和路等路途工程方案年内竣工，荣熙路（丰和路至涵信路）、涵信路（经三路至田海路）等五条路途方案年内开工建造。

  近年来，青岛高新区继续优化提高交通路网结构，重视与周边红岛、河套等大街的路网联接，打通区域路途交互与通行微循环，缓解主干道交通压力，全力构建“内联外通”的交通系统。现在，青岛高新区规划市政路途总长度296公里，已建成路途128条、总长度227公里。