改建公路，当运用现有公路的部分路段受条件约束时，对规范规则的单个技术指标，通过技术经济比较，可作合理的变化；关于改线路段，应恪守本规范的规则。

　　公路依据交通量及其运用使命、性质分为以下五个等级：高速公路，一般能习惯的年平均昼夜轿车交通量为25，000辆以上，为具有很重要的政治、经济含义，专供轿车分道高速行进并悉数操控收支的公路。

　　一级公路，一般能习惯的年平均昼夜轿车交通量为5，000－25，000辆，为衔接重要政治、经济中心，通往要点工矿区，可供轿车分道行进并部分操控收支、部分立体交叉的公路。

　　二级公路，一般能习惯按各式各样的车辆折组成载重轿车的年平均昼夜交通量为2，000－5，000辆，为衔接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运送使命繁忙的城郊公路。

　　三级公路，一般能习惯按各式各样的车辆折组成载重轿车的年平均昼夜交通量为2，000辆以下，为沟通县及县以上城市的一般干线公路。

　　四级公路，一般能习惯按各式各样的车辆折组成载重轿车的年平均昼夜交通量为200辆以下，为沟通县、社、队等支线条公路等级的选用

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