我国许诺电动轿车在欧洲的最廉价价格，但一起我国电动车企将向欧洲搬运部分电动轿车技能，并不仅限于电池的多种相关电车技能。

　　看到这一条音讯，我突然间有点不认识我国了。由于这在二十多年前正是我国向欧美日提出的要求——以商场换技能。能够估计在不远的将来，中欧必定一致电动轿车的相关细节和标准，迫使日韩和美国不得不跟进。

　　遐想当年，我国电动轿车是在一片片质疑声中逐步走强和鼓起的。其时多少专家不看好电动轿车，说电动轿车仅仅是过渡产品，不是新能源轿车开展的未来。更多的车界网红和久跪膝盖软的愚人更是对我国电动轿车穷追猛打，恨不得把这个新式事物直接摧残在摇篮里。我国电动轿车就像一个早产的婴儿，能活到现在并生长和健壮，多亏了国家方针这个大奶妈的全力支撑。而这个大奶妈又遭受多大的质疑，前段时刻还有某城董事长说，我国电动轿车没有核心技能，咱们电动轿车的开展是由于西方国家不愿意玩所以咱们才捡的漏。

　　假如真是这样，欧洲人凭什么用商场跟你换电动轿车技能？欧洲人傻吗？你们从前的主子疯了吗？多少人在言论上煽动我国应该“兢兢业业”的持续走西方国家轿车的老路，持续研制发动机，变速箱，底盘。说的官样文章，如同十分有道理，但许多专利技能咱们是绕不过去的，假如那样，咱们这个民族将一直在美西方国家织造的网里生计，不能自拔，只能是西方国家永久的打工者，给他们奢侈的日子买单，就像现在的非洲国家相同。

　　最终，主张国家相关部分，对从前想方设法质疑国家方针的某些专家进行整理，至少他们是国家实施大政方针的阻力。思想僵化，有的人底子不配做为专家，至少他们应该给我国电动车和支撑我国国家电动轿车方针的人们，一个合理的抱歉。

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